很多 ALTIS 車主都以為「原廠電瓶一定撐得久」。但實際案例常常不是這樣 —— 這位2013年 ALTIS 車主三年多已經用掉三顆電瓶，這次原廠準備更換第四顆時，他終於決定換個做法、換個服務，也換個值得信任的店家。

這位住關渡的車主原本只是到店內做美容保養，順便讓我們幫他檢測電瓶。沒想到檢測後發現壽命已經偏低、啟動狀態也不好，於是決定直接在店內升級 AMARON 55B24LS 並以不斷電方式完成更換。

ALTIS 車主遇到的問題：三年用三顆電瓶，原廠選項有限

這位 ALTIS 車主過去一直在原廠更換電瓶，但壽命始終不如預期。檢測情況如下：

• 檢測結果：電瓶壽命偏低、啟動電流表現不佳。
• 使用情境：通勤 6 萬公里，主要為市區短程及快速道路。
• 可能主因：高溫、頻繁怠速、原廠規格未升級。

為什麼選擇橘客？不是品牌，而是專業態度

車主說：「我換你們不是因為牌子，而是看得出你們真的把電瓶當專業在做。」

我們為他進行完整檢測後，再以全程免記憶不斷電方式替換，避免 ECU 資料與車輛設定重置。

施工與檢測項目

1. 免記憶不斷電更換（避免設定遺失）。
2. 更換後進行靜態電壓檢測。
3. 檢查發電機低負載／重負載充電電壓。
4. 提供後續使用習慣與壽命延長建議。

11 代 ALTIS（～2018）電瓶規格與推薦

11 代 ALTIS 採用日規 JIS B24 系列（如 46B24LS）。橘客建議以下升級款：

• AMARON 55B24LS（銀合金）
• VARTA 65B24LS
• KAWASAKI 70B24LS（銀合金）
• Sail 75B24LS（銀合金）
• VARTA 80B24LS EFB（適合怠速停走）

最新觀念補充：市區通勤、高溫環境下，銀合金電瓶的耐熱與循環壽命皆優於傳統鉛酸，是 ALTIS 很推薦的升級方向。

延伸閱讀： 2011 ALTIS 更換 Emtrac Plus 65B24LS | 2017 ALTIS 更換 Sail 75B24LS

12 代 ALTIS（2019～）歐規 DIN 系列推薦

12 代 ALTIS 改用歐規 DIN 系列，因新車配備更多電子耗電設備並搭載智慧型充電系統。

• AMARON DIN45（高 CP 值）
• KAWASAKI DIN50（穩定度佳）
• VARTA DIN52

延伸閱讀：2019 ALTIS 電瓶更換紀錄

結論與建議

要避免 ALTIS 電瓶「三年換三顆」的問題，建議：

• 優先選擇銀合金電瓶。
• 依據使用情境挑選規格（市區通勤 vs 長途高速）。
• 定期檢測發電機充電系統。
• 不要等到無法啟動才更換。

實際更換照片